Application de la machine de nettoyage laser dans l’industrie aérospatiale
La technologie de nettoyage au laser est principalement utilisée dans le traitement de surface de la carrosserie des avions dans l’industrie aérospatiale. Lors de la réparation et de l’entretien d’un avion, il est essentiellement nécessaire d’enlever l’ancienne peinture sur la surface afin de pulvériser un nouveau sablage à l’huile ou un ponçage à la brosse d’acier et d’autres méthodes traditionnelles de nettoyage du film de peinture de surface.
Les systèmes de nettoyage laser sont utilisés depuis longtemps dans l’industrie aéronautique en Europe. La surface de l’avion doit être repeinte après un certain temps, mais l’ancienne peinture d’origine doit être complètement enlevée avant de peindre. La méthode traditionnelle d’enlèvement mécanique de la peinture est facile à endommager la surface métallique de l’avion, ce qui entraîne des dangers cachés pour un vol en toute sécurité. Grâce à plusieurs systèmes de nettoyage laser, la peinture peut être complètement retirée d’un Airbus A320 en deux jours sans endommager la surface métallique.
Il existe également un deuxième seuil pour l’apparition de plasma. Si la densité d’énergie dépasse ce seuil, le matériau du substrat sera détruit. Afin d’effectuer un nettoyage efficace sur la base d’assurer la sécurité du matériau du substrat, les paramètres laser doivent être ajustés en fonction de la situation, de sorte que la densité d’énergie de l’impulsion lumineuse soit strictement comprise entre les deux seuils.
Chaque impulsion laser enlève une certaine épaisseur de la couche de contamination. Si la couche de contamination est épaisse, plusieurs impulsions sont nécessaires pour le nettoyage. Le nombre d’impulsions nécessaires pour nettoyer la surface dépend du degré de contamination de la surface. Une conséquence importante des deux seuils est l’autocontrôle du nettoyage. Les impulsions lumineuses avec une densité d’énergie supérieure au premier seuil rejetteront les contaminants jusqu’à ce qu’ils atteignent le matériau du substrat. Cependant, comme sa densité d’énergie est inférieure au seuil de destruction du matériau du substrat, le substrat n’est pas endommagé.
En plus de l’application dans l’industrie aérospatiale, lemachine de nettoyage laserprésente les caractéristiques d’une longue durée de vie, de la protection de l’environnement, d’une faible consommation d’énergie, d’une efficacité élevée, d’un entretien simple et pratique, etc., et a été largement utilisé dans divers domaines industriels, tels que la peinture écaillée et les oxydes de revêtement. Enlèvement, nettoyage des moisissures, restauration d’anciennes reliques culturelles, prétraitement des pièces d’assemblage, etc.
Les systèmes de nettoyage laser sont utilisés depuis longtemps dans l’industrie aéronautique en Europe. La surface de l’avion doit être repeinte après un certain temps, mais l’ancienne peinture d’origine doit être complètement enlevée avant de peindre. La méthode traditionnelle d’enlèvement mécanique de la peinture est facile à endommager la surface métallique de l’avion, ce qui entraîne des dangers cachés pour un vol en toute sécurité. Grâce à plusieurs systèmes de nettoyage laser, la peinture peut être complètement retirée d’un Airbus A320 en deux jours sans endommager la surface métallique.
Il existe également un deuxième seuil pour l’apparition de plasma. Si la densité d’énergie dépasse ce seuil, le matériau du substrat sera détruit. Afin d’effectuer un nettoyage efficace sur la base d’assurer la sécurité du matériau du substrat, les paramètres laser doivent être ajustés en fonction de la situation, de sorte que la densité d’énergie de l’impulsion lumineuse soit strictement comprise entre les deux seuils.
Chaque impulsion laser enlève une certaine épaisseur de la couche de contamination. Si la couche de contamination est épaisse, plusieurs impulsions sont nécessaires pour le nettoyage. Le nombre d’impulsions nécessaires pour nettoyer la surface dépend du degré de contamination de la surface. Une conséquence importante des deux seuils est l’autocontrôle du nettoyage. Les impulsions lumineuses avec une densité d’énergie supérieure au premier seuil rejetteront les contaminants jusqu’à ce qu’ils atteignent le matériau du substrat. Cependant, comme sa densité d’énergie est inférieure au seuil de destruction du matériau du substrat, le substrat n’est pas endommagé.
En plus de l’application dans l’industrie aérospatiale, lemachine de nettoyage laserprésente les caractéristiques d’une longue durée de vie, de la protection de l’environnement, d’une faible consommation d’énergie, d’une efficacité élevée, d’un entretien simple et pratique, etc., et a été largement utilisé dans divers domaines industriels, tels que la peinture écaillée et les oxydes de revêtement. Enlèvement, nettoyage des moisissures, restauration d’anciennes reliques culturelles, prétraitement des pièces d’assemblage, etc.